Човновий мотор Parsun F2.6 BML (2.6 л.с., довгий дейдвуд)

Якщо Вам необхідний невеликий та надійний підвісний човновий мотор, за невеликі гроші, то це Parsun F2.6 BML. Він ідеально підійде для різних надувних човнів як основний, так й для вітрильників або невеликих яхт, в якості додаткового. Ця модель випускається з довгим (508 мм) дейдвудом.

Двигун досить компактний та легкий, важить всього 17 кг., що дозволяє з легкістю транспортувати його. У разі необхідності, двигун з легкістю упаковується в спеціальну сумку і транспортується до човна, або вільно поміщається в багажник легкового автомобіля, а питань про зберігання підвісного мотору практично не виникає. Він з легкістю поміщається в шафу на балконі або комору.

Силовий агрегат човнового мотору Parsun F2.6 BML складається з одного циліндра, об’ємом 72 куб.см., надійної системи запалювання TCI, простого приемистого карбюратора та вбудованого паливного бака об’ємом 1,2 л. Коробка передач включає в себе два положення – вперед та нейтраль. Рух назад здійснюється розворотом мотора на 180°, румпель перекладається в зворотню сторону та можна комфортно рухатись в зворотньому напрямку.

Двигун працює досить тихо та плавно на будь-яких обертах, що робить його ідеальним в умовах троллінгу.

Все це робить цього “малюка” безперечним лідером серед моторів в своєму класі. А якість збірки і комплектуючих підтверджена гарантією у 36 місяців. За умови дотримання всіх гарантійних вимог – проходження обкатки і ТО після 10 години з заміною моторного та трансмісійного масел на авторизованому сервісі з подальшим своєчасним обслуговуванням.

Особливості човнового мотору Parsun F2.6 BML:

• Компактний та легкий.
• Система запалювання TCI.
• Поворотна ручка газу для легкої маневреності та безпеки.
• Термостат, який контролює систему водяного охолодження для підтримки постійної температури мотора.
• Чека для аварійного вимикання двигуна.
• Надійний алюмінієвий гвинт.
• Рульове керування на 360° без перемикання передач.
• Зручно розташований індикатор рівня масла.
• Вбудований паливний бак на 1.2 л.
• Посилений алюмінієвий сплав, що забезпечує хороший захист від корозії
• Система зниження вібрації
• Захист мотора від запуску при вмиканні передачі.
• Ідеально підходить для невеликих човнів, вітрильників та невеликих яхт.
• Високоякісний морський алюмінієвий сплав для максимального захисту від корозії.
• Незначний викид шкідливих речовин.
• Гарантія 36 місяців.

  Потужність мотора, к.с.

  2.6

  Потужність мотора, кВт

  1.91

  Тип мотора

  4 тактний

  Довжина дейдвуда, мм

  508

  Кількість циліндрів

  1

  Робочий об'єм циліндрів, куб.см

  72

  Діаметр циліндра та хід поршня, мм

  54х31.5

  Передавальне число

  2.08:1 (27:13)

  Система запалювання

  TCI

  Тип запуску

  ручний

  Керування

  румпельне

  Передачі

  вперед-нейтраль

  Система подачі палива

  карбюратор

  Система газорозподілу

  OHV

  Рекомендоване паливо

  А92, А95

  Тип палітрного бака

  вбудований

  Витрати палива, л/г

  1.1

  Об'єм паливного бака, л

  1.2

  Олія в редуктор

  SAE 90

  Об'єм масла в редукторі, мл

  75

  Олива в мотор

  SAE 10W30, SAE 10W40

  Об'єм масляного картера, мл

  350

  Тип свічки запалювання

  NGK BR6HS

  Максимальні оберти, об/хв

  5250-5750

  Генератор

  немає

  Охолодження

  водяне

  Вихлип

  над гвинтом

  Трім

  ручний

  Режим мілини

  немає

  Кількість лопастей гвинта

  3

  Стандартний гвинт (крок у дюймах)

  3×7-3/8'' x 5-3/8''

  Матеріал гвинта

  алюміній

  Розміри мотора, мм

  1140х623х345

  Вага мотора, кг

  17

  Комплектація

  інструкція з експлуатації 1 шт., картонна упаковка 1 шт., мотор 1 шт., ремкомплект 1 шт., трос аварійного запуску 1 шт., чека безпеки 1 шт.

  Країна виробник

  Китай